Thyssenkrupp, mali yılının üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemindeki 83 milyon Euro’luk kârın tam tersine 54 milyon Euro (59 milyon $) net zarar bildirdi. Alman sanayi şirketi bu zararı, eski projelerle ilgili beklenmedik maliyetlere ve özellikle malzeme ticareti kolundaki yeniden yapılanma çabalarının getirdiği yüke bağladı.
Denizaltı ve otomobil parçaları üretimi de dahil olmak üzere çok çeşitli bir portföye sahip olan şirket, yumuşayan talep nedeniyle faaliyetlerini düzene sokmaya çalışıyor. Buna çelik bölümündeki hisselerinin yarısını Çek milyarder Daniel Kretinsky’ye satma girişimi de dahil.
Thyssenkrupp’un yeni atanan finans şefi Jens Schulte, şirketin daha yüksek kârlar elde etmesi ve yatırımcı güvenini yeniden inşa etmek için yeniden yapılanma planlarında ilerleme kaydetmesi gerektiğini vurguladı.
Thyssenkrupp, Otomasyon Mühendisliği işini satmaya çalışmaktan vazgeçeceğini ve bunun yerine bölümün güç aktarım birimi için daha yoğun yeniden yapılandırma eylemlerine bakacağını açıkladı. Şirketin hisseleri sabah işlem saatlerinde %3,6 düşerek, çimento işindeki önceki projeler için daha önce hesaba katılmayan yaklaşık 80 milyon Avroluk ek maliyetin ortaya çıkmasının ardından rekor düşük seviyeye ulaştı.
Şirket ayrıca çelik bölümü TKSE ile TKSE’nin bağımsız geleceği için gerekli finansman miktarı konusunda bir anlaşmazlık yaşıyor. TKSE Yönetim Kurulu Başkanı Sigmar Gabriel geçen hafta yaptığı açıklamada, ihtiyaç duyulan yatırım konusunda iki kuruluş arasında 1,3 milyar Avroluk bir uyuşmazlık olduğunu belirtti.
Thyssenkrupp’un karşılaştığı zorluklar, geçen ay üçüncü kez aşağı yönlü revize ettiği yıllık kâr tahminiyle daha da artarken, yeniden yapılanma yolculuğunda devam eden engellerin de altını çiziyor.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
